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Technik

Die Konstruktion
Die Schutzplanken-Konstruktion MAXI-RAIL® wird mit gerammten Pfosten C-125 ausgeführt. Der Pfostenabstand beträgt 1,33 m. Die beiden durchlaufenden Kastenprofile sind über wabenförmige Deformationselemente mit den Pfosten verschraubt. Der Schutzplankenholm (wahlweise Profil A oder B) ist mit dem unteren Kastenprofil verbunden. Die Holmoberkante hat eine Höhe von 0,75 m.
Die Anordnung von drei Drahtseilen an der Pfostenrückseite bilden den hinteren Abschluss der Konstruktion.

Das System
MAXI-RAIL® ist feuerverzinkt und hat eine Höhe von 1,15 m. Die Baubreite beträgt ca. 0,57 m. Die Längselemente haben eine Baulänge von 4,00 m.
Das Gewicht beträgt ca. 95 kg pro Meter. Anfang und Ende der Konstruktion werden abgesenkt und durch ein Betonfundament verankert und abgespannt.
Das System ermöglicht kraftschlüssige Übergänge auf andere Schutzeinrichtungen. Aufwendige Übergangskonstruktionen oder Profilversprünge werden so vermieden.
Das System MAXI-RAIL® ist patentrechtlich geschützt.