Einsatz im Mittel- und Trennstreifen
Bei Mittel- und Trennstreifen und vor allem bei extrem schmalen Mittelstreifen kommt das System SUPER-RAIL® Doppelt zum Einsatz. Die Kastenprofile für beide Fahrtrichtungen werden an nur einem C-125 Pfosten befestigt und ergeben somit eine Baubreite von lediglich 0,86 m.
Unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten ergibt sich eine Kostenersparnis gegenüber der Ausführung von SUPER-RAIL® Zweifach. Bei extrem schmalen Mittelstreifen kann abschnittsweise von der Standardausführung des SUPER-RAIL® -Systems abgewichen werden. Unter Verzicht der Deformationselemente wird der Schutzplankenholm direkt mittels Distanzbügel am Kastenprofil befestigt.